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每经记者 孙桐桐 每经编辑 孙磊 今年以来，随着Deepseek的走红，AI技术与汽车产业开始加速融合。尤其是在智能座舱、高阶智驾方面，越来越多车企宣布引入AI技术以优化升级相关功能。例如，目前已有超过20家车企宣布接入DeepSeek模型，涵盖了比亚迪、吉利、奇瑞、岚图、长城等主流品牌，在智能座舱和智能辅助驾驶方面均实现不同程度的提升。 实际上，AI技术除了赋能智能座舱和智能驾驶领域之外，其也在车企的研发和制造端加速“上车”。 例如，主营业务为整车研发、核心零部件研发及制造的阿尔特（300825.SZ）日前发布了一款垂直AI创绘工具“TAI”，集创意探索、草案绘制、快速着色、质感渲染、氛围提升五大功能于一体，旨在解决汽车设计师在创意表达、设计效率与精准控制等方面的痛点。 据阿尔特官方介绍，“TAI”不仅具备专业的设计语言理解能力，还能精准把握设计意图，为设计师提供高效、智能的设计支持。得益于阿尔特20余年的汽车设计经验，训练模型覆盖从概念到量产、从外饰到内饰、从车型到零件的多种设计需求，通过试用验证，使用“TAI”能够将前期设计时长大幅缩短，提升设计效率。 据了解，阿尔特不仅将“TAI”用于汽车设计，还已开始训练其他品类产品，如UTV全地形车、拖拉机等。未来，“TAI”将继续拓展其功能边界，为更多行业提供智能化设计解决方案。 
图片来源：视觉中国 |
