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每经记者 黄辛旭 每经实习编辑 余婷婷 上汽集团的“大乘用车”整合工作已经进行到零部件层面。 近日，有消息称，上汽集团计划成立一家新的智能底盘架构公司，由上汽集团旗下几家零部件子公司整合而成，整合工作自3月开始，预计6月完成。《每日经济新闻》记者从一位上汽集团工作人员处了解到，上汽集团的确计划将旗下底盘研发和制造企业进行整合，调拨各领域“精兵强将”，全力打造先进的线控底盘技术。从具体节奏来看，在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上，第二代全栈线控底盘预计2027年前首发落地。 实际上，上汽集团总裁贾健旭近期接受记者采访时就曾透露，上汽集团正在孵化零部件企业，尤其是智能底盘业务将依托上汽集团现有的一家企业做全面孵化。“资本结构上，该公司也将是上汽集团100%控股，从而可以实现底盘上的全面控制。”贾健旭说。 值得注意的是，贾健旭还进一步谈及了上汽集团做智能底盘的根本原因，其认为华为等企业将触角伸向了智能驾驶、智能座舱、电驱、音响等领域，但智能底盘这一领域却没有涉及。“着力打造智能底盘技术，就是铸就上汽集团最强的护城河。上汽集团投入最精干的干部以及先进的技术进去，将形成‘三不怕’（不怕撞、不会撞、撞了也不怕）的全面底盘，再加上我们的‘平权智驾’去投放市场，为消费者带来全新体验。”贾健旭说。 上述上汽集团工作人员透露，负责智能底盘业务的公司是“上海汇众”。根据公开资料，上海汇众汽车制造有限公司是上汽集团旗下一家轿车底盘生产企业，也是上汽大众、上汽通用各款轿车底盘系统的骨干配套供应商。 
图片来源：每经记者 刘国梅 摄 |
