专家解读AEBS将强制安装新规:技术稳定性是主要瓶颈 车辆保费有望下调 ...

2025-5-20 18:35| 发布者: 仟茂传媒| 查看: 1102| 评论: 0|来自: 每日经济新闻

摘要: 每经记者|刘曦每经实习编辑|余婷婷 近日,强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(下称:新标准)完成起草,进入公开征求意见阶段,该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021,征求意见截 ...

每经记者|刘曦    每经实习编辑|余婷婷    

近日,强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(下称:新标准)完成起草,进入公开征求意见阶段,该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021,征求意见截止日期为2025年6月30日。

对比现行标准,新标准由推荐性转为强制性,且适用范围有所扩大,标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”,即从M1类乘用车扩展至N1类载货汽车,包括皮卡、微卡等此前监管空白的车型。同时,新标准还增加了对行人目标、自行车目标、踏板式两轮摩托车目标等弱势交通参与者的识别能力考核及仿真测试项目。

图片来源:全国标准信息公共服务平台网站

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