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“我们欣喜地看到同行进步、行业发展，良性的竞争和发展是值得称赞的。（我们）避免这种恶性（竞争）的做法，良性竞争是市场经济和社会发展的动力。”在5月31日的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东谈到了车市竞争。 会上，余承东进一步透露了华为ADS的落地节奏。即到今年第四季度，华为ADS 4将会实现高速L3的商用；到2026年以后，ADS 5将会实现在高速/城区低速场景的L4。 值得一提的是，在本届未来汽车先行者大会上，鸿蒙智行的“五界”也是首次同聚一堂。“我觉得可能也就到此为止了，因为我们的能力做两三个‘界’都已经很不容易了，做五个‘界’是非常非常难的。”余承东说。
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