6月6日，集运指数（欧线）期货震荡下行，截至发稿主力合约报2101.6点，大幅下挫2.53%。 【消息面汇总】 昨日MSK对W25正式开舱价为$2800/FEU，延续试舱价格，宁波始发则进一步调高至$2900/FEU，此外COSCO/OOCL/HPL/MSC/HMM对下旬运价定价均在$3000/FEU上方。25周线下运价已达$3100+/FEU水平。 MSC在6月下半月大柜报价3900美元，高于当前上半月大柜均价1400美元左右，当前船司下半月已公布运价完全落地概率不大，但在6月第二周、第三周相对不高的运力投放下，有望进一步推涨运价。 最新SCFIS欧线结算运价指数为1252.82，较上周回升5.77点，环比下行1.4%。
机构观点 华联期货：全球运价水平持续回暖，主要航线均有上涨，美线涨幅逐渐溢散至其余航线，验证旺季前运价中枢上移逻辑。消息上，中美领导人通话，在贸易谈判方面取得共识，后续有望消除现有贸易壁垒并取得新进展。策略上，关税风险进一步释放，现货提涨动能尚未衰竭，交割逻辑支撑近月或震荡偏强，操作上，EC2508短线可以追多，参考压力位2400点，并关注6月底集装箱船装载情况。 方正中期期货：船东挺价，周五EC2506多单冲高止盈，其他合约可以考虑回调做多。主力合约EC2508支撑位2000-2100点，压力位2400-2500点。 |
