中国车商在俄这5年:暴利期、退场者与新生存法则

2025-8-11 14:40| 发布者: 互联网| 查看: 147| 评论: 0|来自: 第一财经

摘要: 清晨,绥芬河陆运口岸已经繁忙起来。一台台贴着中俄双语物流标签的二手车正被吊装上跨境货车,这些车型的车龄普遍为3年~5年,将在三天后出现在莫斯科的二手车市场。 这一繁荣景象是2025年以来绥芬河口岸的常态,俄罗 ...

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