根据wind数据，新能源车ETF（159806）实时盘中净流入4000万份，资金抢筹新能源车资产。 申万宏源指出，第四批“以旧换新”资金已经下达，汽车补贴陆续进入尾声；以及明年起新能源免征购置税政策结束，取而代之的是减半征收，每辆车最高需额外支付1.5万元税费，购买30万元以上车型的消费者，购车成本将明显上升，进入四季度或许会因此迎来一波市场抢装。 新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数从沪深市场中选取涉及锂电池、电机、电控及整车制造等关键领域业务的上市公司证券作为指数样本，全面反映新能源汽车产业链相关上市公司证券的整体表现。该指数行业配置高度集中于新能源汽车相关制造业，风格偏向成长型。 注：如提及个股仅供参考，不代表投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不预示未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参考，不构成任何投资建议，也不构成对基金业绩的预测和保证。如需购买相关基金产品，请选择与风险等级相匹配的产品。基金有风险，投资需谨慎。 每日经济新闻 （责任编辑：郭健东 ）
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