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每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如 得益于理想L6的热销和30万元以上产品AD Max车型销量占比的持续增长，理想汽车交上了一份多项重点财务指标超市场预期的三季度财报。 10月31日晚，理想汽车发布了2024年第三季度业绩报告。财报显示，理想汽车在今年第三季度实现营业收入429亿元，较2023年第三季度的347亿元增加了23.6%，环比增长35.3%，创历史新高；理想汽车的净利润为28亿元，较去年同期增长了0.3%，该公司已经连续八个季度盈利。 营收和净利润增长背后，是理想汽车销量增长的体现。“三季度，中国新能源汽车渗透率已经达到50.3%，新能源汽车季度上险量首次超过燃油车，同时，品牌销量的‘头部效应’愈发明显，特别是在20万元以上价格带的新能源汽车市场，三季度前三大品牌市场份额已经超过50%。其中，理想汽车三季度交付量达到15.28万辆，同比增长45.4%，市占率自今年二季度的14.4%提升至三季度的17.3%。”理想汽车董事长兼CEO李想说。 营收和毛利率超市场预期 从此前的市场预期来看，营收和毛利率是理想汽车第三季度超预期的两项重要财务指标。 数据显示，理想汽车第三季度营收429亿元，上年同期营收346.8亿元，市场预期412.7亿元，同比增长23.6%，环比增长35.3%。其中，车辆销售收入为413亿元，较2023年第三季度的336亿元增加了22.9%；2024年第三季度，理想汽车的其他销售和服务收入为16亿元，较2023年同期的11亿元增加45.8%。 在毛利率方面，理想汽车第三季度的汽车毛利率为20.9%，超出市场预期的20.2%，也超出了理想汽车此前对第三季度汽车业务毛利率的预期（高于19%）。而超预期的关键在于，汽车单价下滑幅度低于市场预期。 有分析认为，第三季度由于低价的理想L6占比继续上升，市场对于汽车单价的预期已经下滑至了26.6万元，但或由于理想汽车智驾的突破，导致更高价位的Max和Ultra版本的选择比例上升，对冲了部分理想L6占比提高的影响，最后带动汽车业务收入和毛利率都超预期。 
图片来源：视觉中国 |
