|
每经记者 李星 每经编辑 孙磊 继2月6日涨停后，比亚迪（SZ002594）A股股价在2月7日开盘后持续冲高。 2月7日，比亚迪A股开盘涨幅近3%，当日最高涨幅超6%。截至2月7日收盘，比亚迪A股股价涨幅为5.09%，报收326.9元/股，创近4个月来新高，总市值超9510亿元。
图片来源：同花顺 不仅如此，包括宇瞳光学（SZ300790）、伯特利（SH603596）、通达电气（SH603390）、联创电子（SZ002036）、经纬恒润（SH688326）、永新光学（SH603297）、中原内配（SZ002448）在内的智驾概念股开盘也迎来大涨。其中，联创电子、通达电气皆收获了继2月6日后的第二个涨停板。 消息面上，比亚迪将于2月10日在深圳总部召开智能化战略发布会，并提出希望通过比亚迪“天神之眼”系统，让每一个人都能畅享高阶智驾。 值得注意的是，2月7日汽车整车板块也震荡上扬。除比亚迪外，安凯客车（SZ000868）一度涨超9%，上汽集团（SH600104）上涨8.6%，北汽蓝谷（SH600733）涨超5%，力帆科技（SH601777）、江铃汽车（SZ000550）、长安汽车（SZ000625）跟涨。 投资千亿 欲实现智驾平权？ 早在2024年1月举行的“2024比亚迪梦想日”发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福就曾向外界释放出比亚迪将开始重投入智能化赛道的信号。“比亚迪非常重视智能驾驶，并建立了一套全栈自研的智能驾驶研发体系。整个智驾团队共有4000名工程师，其中1000多人负责算法和硬件部分，3000多人负责软件部分。”彼时，王传福称，未来比亚迪20万元以上车型提供高阶智驾的选装，30万元以上车型将实现全面标配。 比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓曾对外透露称，随着智驾技术不断成熟，海洋网的目标是希望在海鸥上搭载智驾系统，真正实现科技和智能平权。 官方资料显示，海鸥是海洋网旗下首款A00级车，售价区间为7.38万~8.98万元。这也意味着，比亚迪的智驾系统将搭载在10万元以内的入门级车型上。“最新的工信部公示的2025年比亚迪多款新车增补备案三目视觉硬件方案，有望规划逐步普及10万元以上车型普及中高阶智能驾驶，夯实基本盘和突破中高端市场。”国泰君安在其研报中称。 最新数据显示，截至1月24日，比亚迪的智驾团队已经超过5000人。“比亚迪智能驾驶车型搭载已突破400万辆，位居中国第一，具有中国最大的车云数据库。”比亚迪方面表示。 
图片来源：每经记者 张建 摄（资料图） |
