来源:广金期货 核心观点 2月份,橡胶主力合约呈现倒“U”形走势。2月初,受泰国地区暴雨影响,割胶量和橡胶进口进口量均不足,成本支撑下橡胶快速拉升。中旬开始产区天气恢复正常,橡胶面临上量压力,导致期货盘面转为承压下行。 2月内,沪胶主力合约RU2401开盘价13880元/吨,收盘14175元/吨,月涨幅1.76%;20号胶主力合约 NR2401开盘价10500元/吨,收盘价10830元/吨,月涨幅2.65%;合成橡胶主力合约BR2401开盘价12550元/吨,收盘价12920元//吨,月涨幅1.21%。 3月一般而言是天然橡胶生产的旺季,这个时间天气良好,降雨缓解,有利于割胶。也正是在这一预期下,橡胶在2月中旬开始承压下行。同时,轮胎企业也逐渐完成今年的生产任务,新增订单数量有边际放缓的迹象,同样不利于橡胶继续维持高位。但与此同时,要注意3月下旬开始,中国云南和海南地区将逐步减产乃至停割,此外,受厄尔尼诺影响,第三季度整体的降雨量还是低于预期,因此也会导致3月实际产量低于去年同期水平。因此,3月行情在前半月可能偏向于震荡整理,RU在14000附近的多头支撑较强;下半月则在国产胶减量的预期下出现上行行情。同时,要特别留意收储工作的影响,若确定12月或者明年第一季度进行,会刺激橡胶大幅上涨。 风险点:宏观经济数据波动;汽车销售情况不及预期;石油价格波动。 一 行情回顾 2月内,沪胶主力合约RU2401开盘价13880元/吨,收盘14175元/吨,月涨幅1.76%;20号胶主力合约 NR2401开盘价10500元/吨,收盘价10830元/吨,月涨幅2.65%;合成橡胶主力合约BR2401开盘价12550元/吨,收盘价12920元//吨,月涨幅1.21%。 ![]() ![]() 二 供应方面 1、受降水影响2月初橡胶大涨 10 月,东南亚天然橡胶船货价格涨后回落。泰国、越南产区雨水偏多,原料产出提量不及预期,收购价格持续上涨,带动加工厂生产成本攀升,外盘商无意低出,同时中上旬橡胶期货震荡走高,提振东南亚天胶船货价格重心上涨明显,中国商家补货成本较高,买盘意向谨慎。随后橡胶期货回落,但东南亚产区原料价格相对坚挺,供应商无意低出,支撑美金船货价格抗跌,不过由于日胶宽幅回落,烟片胶船货价格下调幅度较大,部分中国业者逢低补货,成交尚可。月末,橡胶期货宽幅下挫,叠加中国市场整体买盘情绪较为平淡,拖拽外盘商报价大跌。 ![]() 10 月份,合成橡胶行情呈现偏弱运行。原油和日胶在国庆假日期间回落并就抑制业者心态,而中石化等企业在 10 月 8 日突然下调合成橡胶价格则更加起到抑制作用,商家报盘在假期后普跌。中旬,主要产区原料释放不畅、印尼产量降低传闻、收储消息不断等素材推动天然橡胶期货反弹,RU2401 合约在 10 月 16 日最高触及 14920 点,由此,丁二烯橡胶也受到带动,BR2401 合约最高至13380 点,现货市场因此受到带动,部分地区合成橡胶价格出现小幅提高。但是随着期货遇阻回落,市场承压却再度加重。进入下旬,丁二烯橡胶盘面出现反复拉锯,合成橡胶行情呈现震荡。但中石化在2月下旬提高了挂牌价,令后期合成橡胶价格开始转为强势。 2、1月份橡胶进口量收紧预期兑现 根据ANRPC发布的2024年1月报告,ANRPC成员国7、8月份合计产量为224.5万吨,同比增长3.37%;1-8月合计产量742.4万吨,同比增幅1.6%。 具体到重点生产国上,泰国和越南今年产量累计产量都有小幅增长,中国则因为4、5月份云南产区受白粉病影响推迟割胶,累计产量有一定缩减。 但是从ANRPC生产数据上分析,今年产量应该和去年持平或略有增加。而业界此前推断的8月份旱灾减产预期并未兑现。 供应充足的结果,就是今年国内进口橡胶的积极性大增。根据海关数据,第三季度橡胶月进口量分别为63万吨、65万吨、62万吨,7、8月份都有接近10%的增幅。1月虽然进口量下降,但这是因为东南亚产区降雨、导致橡胶产能紧缺所致。在进口量大增的背景下,进口总额却没有明显增长,使得每吨橡胶的进口价格仅为1468美元/吨,同比下降约16%。 考虑到今年上半年汽车板块承压运行,我们认为,主要是橡胶价格偏低,刺激了国内的备货情绪,导致今年进口量有了明显提升。 ![]() 3、现货收紧价格上涨 10 月,国内天然橡胶期货涨后回调整理。中国长假期间,国际原油价格大幅下跌,宏观市场动荡,但泰国、越南、中国海南产区多雨天气抑制原料供应,天胶基本面存在利好。节后资金重新入市,配合天胶供应端利好发酵,以及国内橡胶收储消息再度炒作,助力橡胶期货大涨刷新年内高点,沪胶主力合约最高涨至 14920 点,20 号胶主力合约最高涨至 11570 点。投资前景蒙阴,国内股市持续下探,且巴以冲突升级扩大市场风险,宏观局势利空,以及现货高价成交遇阻,伴随供应端利好消化,橡胶期货高位回落,下旬行情震荡下跌。交割品 RSS3 供应量低,日本橡胶期货强势,10 月 19 日 RSS3 主力合约最高涨至 276.9 点,为 2021 年 4 月以来最高。 国内顺丁橡胶现货市场呈区间震荡趋势,业者心态较为谨慎,市场整体交投氛围承压。假期期间受国际油价大跌制约顺丁业者心态,假期后便迎来了供方指导价下调 400 元/吨,同时丁二烯橡胶期货价格徘徊在 12600 元/吨附近,业者看空心态浓厚,市场价格随行大幅下跌;进入 10 月中旬,丁二烯挂牌价格连续累计上调 400 元/吨,然丁二烯橡胶期货波动较大,且供方指导价下调 200 元/吨,业者心态较为复杂,部分成交存在倒挂,尤其民营胶价格明显偏低,部分品牌货源交易价格已低于 12000 元/吨;临近月底,受丁二烯挂牌价上调影响,且顺丁供方指导价回调,商家报盘较为坚挺,但下游询盘积极性欠佳,市场整体成交量稀少 ![]() 三 需求方面 1、交通运输业宏观数据持续回暖 交通运输部科学研究院于2月18日发布的中国运输生产指数显示,1月运输生产保持稳定恢复发展态势。 1月,中国运输生产指数(CTSI)为177.5点,同比增长20.9%。分结构看,CTSI货运指数为209.4点,同比增长8.2%。货运指数连续3个月保持在6%以上的增速水平,延续平稳较快发展态势;CTSI客运指数为114.2点,同比增长89.4%,增速较8月加快8.2个百分点。 ![]() 2、2月份半钢胎开工率依然维持高位 轮胎企业开工维稳。大部分企业排产平稳,填补缺货产品库存,整体出货表现不及预期。全钢胎方面,销售压力逐步增大,企业成品库存进一步提升。半钢胎方面,企业开工表现平稳,整体出货表现一般。多数企业部分常规型号仍有缺货现象,但整体库存呈现增势。综合来看,轮胎企业开工率在 60%左右,其中全钢胎开工率 61%,半钢胎开工率 75%,斜交胎开工率 44%。轮胎成品库存约为 35-45 天,厂家原料库存周期多为 15-20 天,轮胎厂订单周期多在 18-30 天。 ![]() 3、三季度汽车保持强势 消费端在第三季度则有了明显好转。 今年1至1月,我国汽车产销量分别达到2107.5万辆和2106.9万辆,同比增长分别为7.3%和8.2%。8月份以来,国家的促消费政策和各汽车制造商的促销活动等因素推动下,购车需求持续增加,汽车市场呈现出淡季不淡的特点,无论是环比还是同比都实现了增长。随着国家政策措施的逐步生效,加上汽车行业即将迎来传统的销售旺季“金九银十”,各大汽车制造商不断推出新产品,市场需求得以释放。 这里要特别指出,商用车板块,尤其是卡车产品,终于摆脱了长期低迷的局面。今年1-1月,重卡市场累计销售70.1万辆,同比上涨34%,同比累计增速扩大了2%。这对于全钢胎的生产销售有极大提振作用。 除新车装配市场外,今年轮胎出口也是轮胎下游的最大亮点。今年1-1月,中国累计出口橡胶137.71亿美元,同比增长11.59%;出口量569.08万吨,同比增长15.17%;轮胎平均出口价2419.84美元/吨,同比小幅下降2.54%。出口对轮胎生产的主导地位得到凸显。从图形上看,尽管7、8月份是生产装置的检修旺季,但在国内车市及出口市场的主导下,半钢胎企业开工延续高位。尤其是8月下旬开始,冬季胎的订单开始增加,令周度开工率还有小幅的提升。 ![]() 7月,中国轮胎出口量环比持平,同比维持较高增长,出口均价保持稳定增长。前7个月轮胎累计出口量、出口额维持两位数增长。其中,新的充气橡胶轮胎出口量达78万吨,同比增长6.8%,环比持平;出口金额为140.25亿元,同比增长9.4%。按条数计算,7月新的充气橡胶轮胎出口量达5689万条,同比增长4.7%,环比增加20万条。7月汽车轮胎出口量为69.75万吨,同比增长6.5%;出口金额为120.42亿元,增长8.5%。 整体来看,上半年轮胎行业的外贸出口表现较为亮眼。随着海运费的回落以及运力供应得到保障,海外需求向好,轮胎出口回暖。三角轮胎表示,目前公司所生产的50%以上的产品销往国际市场,外贸销量同比增长23%。 ![]() 4、去库存工作取得进展 轮胎厂积极排产,使得今年以来的高库存压力终于得以释放。截至2024年2月28日,青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量77.56万吨,较6月份的库存峰值减少13万吨,减幅约14%。保税区库存环比减少6.54%至11.30万吨,一般贸易库存环比减少2.63%至66.60万吨。 虽然目前橡胶的库存和21年、22年相比依然属于较高的水平。但去库工作顺利开展,为市场提供了较强的信心,是多头判断业界转暖的主要依据。 四 价差和基差情况 本月橡胶RU1-5套利策略按预期出现反套行情。1-5月差贴水幅度从月初最高90元/吨下滑至-75元/吨。其基本逻辑为:11、12月面临进口胶增量压力,近月走弱;同时在厄尔尼诺影响下,来年产量明显下滑,利多远月。需要注意的是,收储工作大概率在12月进行。若确定执行收储工作,将会刺激近月合约做多的情绪。目前收益率比较理想,建议1-5反套策略可在3月中旬前止盈离场。 ![]() 五 评价与展望 1、2月市场总体评价 从整体上看,2月份行情和1月份基本类似,可以分为两个阶段: 第一阶段,即国庆假期回来首周。橡胶出现了为期一周的大涨:东南亚地区突发暴雨,令国内进口橡胶现货吃紧,同时,随着刺激汽车消费的政策出台和轮胎行业本身生产旺季的到来,需求大涨,令社会库存压力得以释放。基本面的利好同时支撑了1月份的大部分行情,令橡胶板块得以高位整理。但2月下旬开始天气转好,产区可以正常供应橡胶,大量补货以填补需求并压制胶价。 2、3月市场展望 3月天然橡胶市场仍有下行风险,但空间相对有限,跌后反弹整理。东南亚橡胶主产区步入旺产,胶水产出增多,原料价格回落,成本端支撑弱化。新胶上量预期提升,且交割利润空间开启,RU 及 NR期货交割品供应增加,令胶市承压。下游轮胎企业开工或维持平稳,但全钢胎销售压力加大,工厂对橡胶原料维持刚需采购,需求端表现一般。供应增量预期施压,天胶市场仍有继续下探可能。但减产、轮储等扰动仍存,以及合成橡胶期货偏强,且12月后国内产区陆续进入停割期,令橡胶底部有支撑,甚至在3月末可能出现反弹行情。 |